欢迎光临湖南远航控股集团有限公司

扫一扫关注微信二维码

电话:0731-88567666
地址:湖南省长沙市天心区融城路(原伊莱克斯大道)18号远航企业广场C栋9楼

扫一扫进入手机网站

/
新闻中心_详情页

长株潭城铁迎大利好——4月10日起,车次增加、车程缩短、发车规律、票价或下调

分类:
资讯速递
作者:
来源:
2018/04/09 14:12
【摘要】:
根据中国铁路总公司的信息:2018年4月10日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图。长株潭城铁也将进行大规模车次调整,并加快推进公交化运营,在新运行图中加大长沙站与株洲南、湘潭间的开行密度,进一步方便旅客出行。

      根据中国铁路总公司的信息:2018年4月10日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图。长株潭城铁也将进行大规模车次调整,并加快推进公交化运营,在新运行图中加大长沙站与株洲南、湘潭间的开行密度,进一步方便旅客出行。

 

 

增加开行对数 动车组开行对数增至51对


      新运行图中,长株潭城际铁路使用8组动车组,采取基本图与日常图相结合的方式。


      基本图开行51对动车组列车,其中株洲南至长沙西10.5对,株洲南至长沙16.5对;湘潭至长沙西8.5对,湘潭至长沙14.5对,长沙至长沙西1对。


      日常图开行动车组46对,其中株洲南至长沙西7对、株洲南至长沙16对,湘潭至长沙西7.5对、湘潭至长沙14.5对,长沙至长沙西1对。备用5对:株洲南至长沙西3.5对,株洲南至长沙0.5对,湘潭至长沙西1对。

 

      “新图中有效增加了长株潭城际铁路开行对数。”湖南城际铁路公司相关负责人介绍,新图中动车组开行对数整体增加,由原来39对增加至51对,增加12对,增长30.77%,主要是长沙与株潭两地之间的开行对数大幅增加。

 

 

压减在途时间 长沙至株洲、湘潭车程缩短


      目前,长株潭城际铁路采用大交路运行方式,即在长沙西与株洲南、湘潭两个方向开行始发终到列车。


      本次调图后,将采用大小交路相结合的方式。除了适当保留部分长沙西至株洲南、湘潭间始发终到的大交路列车,重点增加了长沙站与株洲南、湘潭站间始发终到的小交路列车,以加大长沙站与株洲南、湘潭间的开行密度。


      新图中保证重点区间旅客出行,比如长沙与湘潭、株洲南之间采取小交路方式,分别开行始发终到列车15.5对。调图后,长沙至湘潭最短37分钟,最长56分钟;长沙至株洲南最短43分钟,最长59分钟。

 

 

公交化开行 长沙站至暮云站区间平均19分钟一趟


      为满足不同旅客、不同车站的出行需要,长株潭城际铁路在新图中将采取大站停、交错停与站站停相结合。


      其中,长沙到株洲南、湘潭间的小交路采取大站快车模式;长沙西至株洲、湘潭间,则采取交错停与站站停相结合方式,其中长沙至长沙西段,因开通至今不足4月,尚处在客流培育期,本次调图主要按站站停模式开行。


      “调图后,部分区段接近公交化。”湖南城际铁路公司相关负责人说,比如长沙至暮云区间,调图后的开行密度达到平均19.2分钟一趟,比调图前缩短了5分钟以上,向公交化开行的目标又迈近了一步。


      此外,为使发车时间呈现一定规律性,方便旅客出行和记忆,进而养成出行习惯,新图将对长沙与株洲、湘潭之间的始发终到列车,分别采取了整点发车和半点发车两种方式,只有几趟车例外。其中,长株区间从7时至19时,基本上是每逢整点互相开行一趟大站快车;长潭区间从8时30分至20时30分间,每逢半点(或提前到22分左右),互相开行一趟大站快车。

 

 

票价有望下调 正在申报优惠折扣


      长株潭城铁开通后,长沙至株洲南的票价为29元,长沙至湘潭的票价为25元。


      此前,中国铁路总公司发布消息,自2018年4月28日起至年底,铁路部门将对广州至珠海等28条城际铁路的部分动车组列车票价实行不同形式、不同幅度的折扣优惠,最大折扣幅度由前期试点的10%提高到20%。


      网传长株潭城铁也在优惠之列,有望推出八折优惠的政策,据悉,长株潭城际铁路正在积极申报优惠政策,申报的优惠折扣在八折以下,但具体能否获批实施票价优惠政策以及具体的优惠力度,还需要等待相关部门的批复,此事预计本月下旬将出结果。

 

最新列车时刻表

 

 


明日城铁新运行图实施 远航企业广场交通更便利

 

 

      远航企业广场地处省府南大门、长株潭融城核心区域,占据绝佳区位,项目北面距离长株潭城际铁路芙蓉南站仅500m。明日城铁新运行图开始实施,长株潭城铁班次间隔、发车时间等进一步优化,从远航企业广场搭城铁出行也将更加便捷!

关键词: